Lampu Sorot dan Lampu Sorot - Dasar-Dasar

Beberapa pembeli kendaraan kerja tidak yakin apakah lampu sorot atau lampu sorot paling sesuai dengan persyaratan pekerja mereka dalam hal desain iluminasi untuk lampu kerja kendaraan. Keputusan antara iluminasi LED dan halogen serta berbagai skala pengukuran pencahayaan juga dapat menimbulkan pertanyaan tambahan. Upfitters harus menyadari perbedaan antara lampu depan dan lampu sorot serta kegunaan yang ideal untuk masing-masing.

variasi pola cahaya

Lampu sorot dan lampu sorot adalah dua pola cahaya yang berbeda secara fundamental, atau metode transmisi cahaya. Secara umum, cahaya semakin jauh semakin sempit desainnya.

Lampu depan kendaraan adalah contoh yang baik dari fenomena ini dalam aksi; balok tinggi memiliki desain sempit yang memancarkan cahaya lebih jauh daripada balok rendah, yang memiliki penyebaran lebih luas dan jarak yang lebih kecil.

Bintik-bintik dan banjir pada dasarnya berada di salah satu ekstrem dari kisaran ini. Lampu sorot dimaksudkan untuk melintasi jarak yang lebih jauh tetapi dalam sinar yang jauh lebih kecil, berbeda dengan lampu sorot, yang pendek, pola lebar biasanya digunakan untuk menyorot area yang luas.

Banyak truk industri memiliki setidaknya satu lampu sorot dan satu lampu sorot, menggabungkan kedua jenis pola iluminasi untuk visibilitas maksimal dalam berbagai keadaan.

Halogen atau Cahaya

Meski pilihan halogen masih tersedia, mayoritas produsen lampu sorot dan senter telah beralih sepenuhnya ke produk LED.

Dibandingkan dengan lampu halogen, lampu LED memiliki banyak keunggulan, seperti masa pakai produk yang lebih lama, produksi panas yang lebih sedikit, dan penghematan energi yang signifikan. Dalam hal produksi cahaya, LED biasanya mengungguli lampu pijar dengan margin yang sama atau lebih. Namun, halogen masih menjadi pilihan, jika pengurangan biaya merupakan pertimbangan yang paling penting atau jika pembangkitan panas tidak dipandang sebagai kerugian.

Apakah Anda menggunakan lampu pijar atau LED, pastikan lampu tugas Anda kuat dan tahan lama. Optik polikarbonat paling tahan lama digunakan pada lampu depan dan lampu sorot saat ini.

Daya dalam Lumen dan Lilin

Anda mungkin telah mengamati jika akhir-akhir ini Anda berbelanja lampu sorot atau senter baru, kecerahannya dinyatakan dalam istilah "daya lilin" atau "lumens".

Pengukuran standar untuk penerangan adalah daya lilin. Misalnya, lampu sorot dengan 200,000 daya lilin menghasilkan jumlah cahaya yang sama dengan 200,000 lilin.

Lumens biasanya digunakan untuk menggambarkan lampu sorot. Lampu sorot van kerja biasanya memiliki kecerahan yang bervariasi dari 800 lumen pada ujung rendah hingga 37,000 lumen pada ujung terang.

Secara teknis, 12,57 foton sama dengan satu daya lilin, tetapi ini bukan perbandingan "apel dengan apel". Saat dihitung dalam satu orientasi, daya lilin adalah jumlah cahaya yang ada di tengah sorotan. Lumens adalah satuan ukuran untuk jumlah total cahaya yang dipancarkan bola lampu.

Peraturan federal yang mengatur luminositas cahaya harus dipenuhi oleh semua lampu kendaraan bermotor. Menurut aturan ini, setiap cahaya harus dibuat untuk memenuhi standar intensitas tertentu pada orientasi yang berbeda.

Program Unggulan

Pada mobil polisi dan kota, lampu sorot adalah salah satu perlengkapan yang paling sering digunakan. Untuk membantu petugas dalam melihat orang atau tempat, kendaraan polisi khususnya harus mampu menerangi ruangan kecil dari kejauhan.

Selain itu, sorotan dapat membantu dalam berbagai penggunaan peralatan bisnis. Kereta api komersial, misalnya, mungkin dilengkapi dengan lampu sorot sebagai lampu utilitas umum untuk melihat halangan di jalan dan memperingatkan orang yang mendekat. Kendaraan pertanian dapat menggunakan lampu depan untuk mengidentifikasi kemungkinan penghalang yang mungkin sulit dilihat di malam hari atau untuk menemukan dan mengusir hewan di malam hari yang mungkin terluka atau terbunuh.

Secara umum, jika Anda mengendarai mobil di malam hari, ada baiknya memiliki setidaknya satu lampu sorot. Lampu sorot untuk mobil kerja biasanya memiliki watt antara 30 dan 100 dan menawarkan keluaran cahaya minimal 215,000 lilin. Biasanya, mereka dipasang di bagian depan mobil tenaga kerja.

Proposal untuk Lampu Sorot

Lampu Sorot, juga dikenal sebagai lampu kerja, sangat membantu dalam berbagai pengaturan dan sering dipasang di samping mobil. Lampu sorot sering ditemukan di mobil stasioner atau yang terlibat dalam operasi malam hari seperti membersihkan jalan, panen, atau perbaikan jalan. Ada banyak kegunaan lain untuk lampu sorot. Misalnya, mereka sangat bermanfaat untuk memfasilitasi pergerakan mobil melalui awan. Mereka sering ditemukan di kapal bisnis untuk penggunaan malam hari dan misi bantuan, di mana mereka juga dapat digunakan untuk menerangi wilayah bawah laut.

Menggunakan lampu sorot dan lampu sorot secara bersamaan

Pada truk industri, lampu sorot dan lampu sorot sering digabungkan. Untuk berbagai jenis pekerja malam, mereka berfungsi sebagai suar, pencari lokasi, dan alat pemantau secara bersamaan.

Menggabungkan pola lampu sorot dan lampu sorot memungkinkan mereka melakukan beberapa tugas secara bersamaan: Misalnya, Anda dapat menyalakan lampu sorot untuk membantu Anda berkendara melewati cuaca sambil juga menyalakan lampu sorot untuk membantu Anda melihat lebih jauh dan mendeteksi bahaya di kejauhan.

Pikirkan tentang visibilitas yang diperlukan untuk pekerjaan saat memilih lampu kerja untuk mobil kerja dan apakah Anda memerlukan desain lebar (lampu sorot) atau kedalaman (lampu sorot). Ada juga sejumlah spesifikasi dan selera yang perlu dipertimbangkan, termasuk masa pakai produk yang diantisipasi, substansi, ukuran dan bentuk, output warna, jumlah dioda, dan watt.

Perlu diingat bahwa ada pertimbangan lain sehubungan dengan standar keamanan kendaraan bermotor federal selain kekuatan ringan. Saat memeriksa aplikasi pencahayaan untuk bangunan yang akan datang, pastikan Anda mengetahui kebutuhan tertentu.