Performa sistem LiDAR jarak jauh ditingkatkan untuk pengendaraan otonom dengan laser berdenyut SMT saluran 8-berkekuatan 915nm.
Teknologi stabilisasi panjang gelombang eksklusif Ams OSRAM digunakan dalam paket QFN saluran 8-berperingkat AEC-Q102 pertama di dunia, yang menawarkan kinerja dan efisiensi luar biasa.
Berdasarkan keahlian teknologi laser berdenyut selama lebih dari dua dekade
Munich, Jerman dan Premstaetten, Austria (5 Agustus 2024) - Ams OSRAM (SIX: AMS), pemimpin dunia dalam sensor dan pemancar cerdas, meluncurkan terobosan signifikan terbarunya untuk memfasilitasi mengemudi otonom dengan {{4) yang inovatif }}saluran laser berdenyut. Laser meningkatkan efektivitas dan keandalan sistem LiDAR jangka panjang dengan menyederhanakan desain sistem dan meningkatkan kinerja. Sistem LiDAR untuk kendaraan otonom, termasuk truk, mobil penumpang, dan taksi robot, akan menggunakan SPL S8L91A_3 A01, laser berdenyut SMT saluran 915nm berperforma tinggi dalam paket QFN. Kemampuan mereka untuk menavigasi, mengoperasikan, dan menganalisis data semuanya akan ditingkatkan dengan produk baru.
Untuk pengemudian otonom, SPL S8L91A_3 A01 dimaksudkan untuk menyempurnakan sistem LiDAR resolusi tinggi dan jarak jauh. Komponen inframerah yang lebih beragam dari ams OSRAM kini tersedia untuk pengembang sistem berkat 8-saluran EEL (laser pemancar tepi) bersertifikasi AEC-Q102 pertama di dunia dalam paket QFN. Dengan daya optik puncak 1000 watt dan efisiensi hingga 30%, perangkat baru ini memberikan kinerja yang menarik.
Salah satu tema masa depan yang paling banyak dibicarakan adalah mengemudi otonom. Dalam hal pengembangan kendaraan otonom, sebagian besar pemasok sistem yakin bahwa LiDAR adalah kebutuhan mutlak. Selama lebih dari 20 tahun, Ams OSRAM telah memimpin industri dalam pengembangan dan pembuatan laser inframerah berdenyut untuk LiDAR kendaraan. Fakta bahwa sudah ada lebih dari 20 juta perangkat yang digunakan merupakan indikasi bagus mengenai hal ini dalam hal kualitas dan pengalaman. Produk terbaru dalam seri ini, SPL S8L91A_3 A01, didasarkan pada kekayaan keahlian teknologi LiDAR otomotif.
Dengan arsitektur saluran 8-yang terintegrasi secara monolitik, SPL S8L91A_3 A01 adalah laser SMT inframerah berdaya tinggi mutakhir yang dirancang khusus untuk aplikasi LiDAR. Pengaturan baru ini secara signifikan meningkatkan kemampuan kinerja sistem LiDAR jarak jauh, yang penting untuk berkendara di jalan raya secara otonom, dengan menghasilkan 125W setiap saluran laser, atau total daya optik puncak 1000W. Masing-masing dari empat anoda laser beralamat terpisah dihubungkan ke dua saluran laser paralel yang sedang beroperasi. Klien memiliki lebih banyak kebebasan untuk membuat produk akhir karena kemampuan pengalamatan ini.
Dengan menggunakan modul laser tunggal, sensor LiDAR dapat diatur dengan lebih kompak dan efektif. Hal ini menyederhanakan proses desain dan produksi dengan menghilangkan kebutuhan akan banyak komponen untuk diselaraskan. Selain menghemat waktu pengembangan, integrasi ini sangat meningkatkan kinerja dan keandalan produk akhir. Teknologi stabilisasi panjang gelombang Ams OSRAM yang unik, yang disertakan dalam arsitektur laser, mengurangi pergeseran panjang gelombang yang disebabkan oleh variasi suhu, meningkatkan jangkauan deteksi sistem LiDAR dan Rasio Signal-to-Noise (SNR).
SPL S8L91A_3 A01 dirancang untuk memenuhi tuntutan tuntutan sektor otomotif. Kesesuaiannya untuk aplikasi otomotif dijamin karena telah melampaui kriteria kualifikasi AEC-Q. Kemasan laser QFN sangat penting untuk konstruksi kokohnya, menawarkan solusi jangka panjang yang memenuhi tuntutan pengaturan otomotif. Untuk meningkatkan kemampuan pengoperasian, navigasi, dan pemrosesan data, item tersebut dapat dimasukkan ke dalam sistem LiDAR untuk kendaraan otonom, seperti truk, mobil penumpang, atau taksi robot. Selain itu, laser baru ini dapat meningkatkan kinerja dalam aplikasi industri termasuk pengiriman jarak jauh, robot, kota pintar, dan pemantauan.
"Modul laser saluran 8-baru kami merupakan terobosan baru dalam industri kendaraan otonom," kata Clemens Hofmann, Senior Principal Engineer untuk LIDAR di OSRAM. Teknologi ini meningkatkan kinerja dan menyederhanakan desain sistem, sehingga meningkatkan kemanjuran dan keandalan sistem LiDAR jangka panjang. Performa unggul di berbagai situasi pengoperasian dipastikan dengan mengintegrasikan teknologi stabilisasi panjang gelombang mutakhir kami.
Musim gugur ini, SPL S8L91A_3 A01 akan diperkenalkan.
